舟山勾山工业区

• 【普陀区招商】普陀区块首批“标准地”挂牌出让 创新土地供给侧改革实践

  2018年，舟山普陀区块首批工业用地以“标准地”模式完成挂牌出让。这一举措通过在土地出让中明确多项核心指标，规范土地使用标准，不仅优化了土地资源配置，更为区域招商引资提供了制度保障，成为推进土地供给侧结构性改革和落实企业投资项目“最多跑一次”的重要实践。 一、改革背景：破解土地利用难题，提升要素配置效率 传统土地出让模式中，由于缺乏明确的前置标准，部分项目存在投资强度不足、土地产出效益偏低等问题，导致土地资源配置效率不高。为破解这一难题，舟山普陀区块立足自贸建设攻坚需求，借鉴先进地区经验，探索实施“标准地”出让制度。该制度通过在土地出让前就明确固定资产投资强度、土地产出、土地税收、能耗标准、环境标准、规划标准等核心指标，从源头上规范土地使用，推动土地利用从“重数量”向“重质量”转变。 二、创新实践：明确标准前置，优化审批服务流程 此次挂牌出让的“标准地”，在出让环节即向市场公开各项指标要求。企业在拿地前即可清晰知晓地块的使用标准，包括项目建成后的投资强度、亩均税收、能耗控制等具体要求，避免了传统模式中企业拿地后因标准不明确导致的审批延误。同时，相关部门在土地出让前完成区域评估，将环境影响评价、水土保持等评估结果纳入“标准地”出让条件，企业拿地后可直接依据既定标准开展建设，大幅缩短了项目从拿地到开工的时间，切实落实了企业投资项目“最多跑一次”改革要求。 三、推广规划：分步拓展应用领域，助力产业结构升级 根据规划，舟山普陀区块在2018年底前逐步推广“标准地”出让制度，实现工业用地“标准地”出让常态化。在此基础上，还将适时探索“标准地”模式向生产性服务业、研发总部等领域延伸。这一推广计划旨在通过标准化的土地供给，引导更多高技术、高附加值、低能耗的产业项目落地，推动区域产业结构从传统工业向先进制造业与现代服务业融合发展转型，为自贸片区建设提供更坚实的产业支撑。 四、改革意义：激活市场活力，构建营商环境新优势 首批“标准地”的成功挂牌出让，是舟山普陀区块深化土地供给侧结构性改革的重要突破。通过明确的标准设定，既为企业提供了稳定的政策预期，降低了制度性交易成本，也为政府部门后续监管提供了清晰依据，实现了“企业省心、政府高效”的双赢。作为自贸建设攻坚行动的重要内容，“标准地”制度的实施将进一步优化普陀区块的营商环境，提升区域招商引资竞争力，为推动经济高质量发展注入持久动力。

  2025-07-16

• 【普陀区招商】普陀经开区创新线上招商模式 疫情期间招商引资不停步

  疫情防控期间，舟山市普陀经济开发区管理委员会积极应对疫情带来的挑战，创新招商引资方式，全面开启“不见面”线上招商新模式。通过视频会议、网络平台等线上渠道与项目方开展高效对接，既严格落实疫情防控要求，又确保招商引资工作热度不减、标准不降，为区域经济高质量发展注入新动能。 （一）推行“不见面”招商模式，筑牢疫情防控与经济发展双防线。面对疫情防控期间人员流动受限的实际情况，普陀经开区管委会坚持“防控不松、招商不停”，将传统“面对面”招商转为“屏对屏”沟通。通过搭建视频会议系统，建立“云端洽谈”机制，实现项目对接、政策解读、合作洽谈等全流程线上化。这种模式不仅有效减少了人员聚集带来的交叉感染风险，更打破了空间限制，让招商工作在特殊时期保持连续性和活跃度，确保招商引资“不断档”。 （二）搭建线上信息矩阵，提升招商信息获取便捷度。为让客商全面、直观了解区域投资环境，普陀经开区管委会整合优质资源，通过第三方专业平台构建线上招商信息库。该平台集中展示海洋生态创新谷等重点园区的招商宣传片、投资指南、产业扶持政策、空间布局规划等核心资料，采用图文、视频、VR等多种形式，实现“一网通览”。客商可随时在线查询所需信息，精准匹配投资方向，有效提升了招商信息的触达率和透明度，为线上对接奠定坚实基础。 （三）深化多元沟通渠道，保障项目对接精准高效。管委会招商团队充分利用电话、微信、QQ等即时通讯工具，与海内外客商保持常态化联系，及时回应企业关切，动态跟踪项目进展。针对重点意向项目，通过“视频连线”开展“云洽谈”，围绕项目落地条件、要素保障、合作细节等进行深入磋商。例如，与杭州的总部型经济项目方就产业协同、政策支持等议题达成初步共识；与谷川联行及智能船舶研发项目方就技术转化、园区配套等内容展开详细对接。通过高频次、精准化的线上互动，确保在疫情期间项目洽谈“不降温”、合作推进“不减速”。 （四）强化服务保障机制，夯实招商工作长效基础。普陀经开区管委会始终将优化营商环境作为招商工作的核心抓手，在推进线上招商的同时，同步加强项目后续服务。对已签约项目，通过线上“一对一”服务，协助办理工商注册、政策申报等手续，确保项目“引得进、留得住、发展好”；对在谈项目，建立动态管理台账，明确责任分工，定期梳理难点问题，提前做好要素储备。疫情期间，虽然实地考察、客商来访等活动暂时按下“暂停键”，但招商团队通过线上调研、数据共享等方式，持续完善项目评估体系，为疫情解除后开展高质量、高效率招商工作做好充分准备，全力推动区域经济持续健康发展。

  2025-07-14

• 【普陀区招商】普陀区率先发力打造氢能产业高地 强力助推新能源革命

  普陀区在全市范围内率先出台《关于加快新旧动能转换推动氢能产业强势发展的若干意见》，将氢能产业确立为战略性新兴产业发展重点领域，通过招商引资、产业转型、应用推广等举措，构建具有竞争力的氢能产业链。该政策明确聚焦制氢、氢能装备、燃料电池等关键环节，并探索碳排放交易市场建设，目标是在2025年前培育一批国内领先企业，建成加氢站等基础设施，打造长三角重要能源保障区。 一、政策引领氢能产业战略布局 普陀区以政策为驱动，将氢能产业纳入区域经济发展核心规划，提出“外地企业招引+本地转型”双轮驱动模式。政策重点支持制氢技术研发、氢能关键零部件制造、燃料电池系统集成等环节，同时鼓励企业参与氢能交通、储能等场景应用。通过土地、税收、资金等配套支持，吸引产业链上下游企业集聚。例如，对符合条件的企业给予最高500万元落户奖励，并优先保障氢能项目用地需求。 二、构建全产业链生态体系 普陀区瞄准氢能“制-储-运-用”全链条，推动产业协同发展。在制氢领域，支持可再生能源电解水制氢技术；在储运环节，布局高压气态储氢装备和液氢技术研发；在应用端，重点发展氢燃料电池汽车及分布式能源系统。目前，普陀区已引进多家氢能装备制造企业，并与高校共建氢能技术创新中心，形成“产学研用”一体化平台。 三、基础设施与示范应用同步推进 根据规划，普陀区将在2025年前建成5座加氢站，覆盖物流园区、港口等重点区域。同时，推广氢燃料电池公交车、环卫车等示范运营，计划投运车辆超200辆。此外，普陀区探索氢能在工业、建筑等领域的融合应用，如开展氢能热电联供试点，推动能源结构低碳转型。 四、强化服务保障与区域协同 普陀区设立氢能产业发展专项基金，规模达10亿元，用于技术攻关和项目孵化。建立氢能安全监管体系，制定加氢站建设运营规范，并联合长三角城市共建氢能供应链。政策还提出探索碳排放权交易机制，鼓励企业通过绿氢生产实现碳减排目标。

  2025-07-11

• 普陀湾众创码头：聚力打造海洋经济产业新引擎

  舟山市普陀区普陀湾众创码头创业园区聚焦创业项目招引，以招商引资为重要抓手，着力构建普陀经济产业发展新平台。园区充分发挥品牌集聚与虹吸效应，创新“以商引商”“以军引军”“以赛引商”等多元模式，通过主办全国性创业赛事等活动，吸引海洋科技、海洋旅游等新兴产业项目落地及青年大学生、退役军人等创新创业人才集聚，为区域经济高质量发展注入新动能。 （一）创新招商引育模式，构建多元协同体系。园区突破传统招商路径限制，探索形成“以商引商”“以军引军”“以赛引商”三位一体的招引机制。“以商引商”方面，依托已入驻企业的行业资源与产业链优势，通过搭建企业交流合作平台，吸引上下游配套企业及关联产业项目入驻，形成“引进一个、带动一串”的集群效应。“以军引军”聚焦退役军人创新创业需求，设立退役军人专项孵化空间，提供政策咨询、创业培训、导师结对等定制化服务，鼓励退役军人发挥专业优势投身海洋经济相关领域创业。“以赛引商”通过持续主办中国·浙江舟山群岛新区全国大学生创业大赛，自2018年起累计吸引全国数百所高校的创业团队参赛，一批涉及海洋生物、智慧海洋等领域的获奖项目成功落地园区，成为新兴产业发展的储备力量。 （二）聚焦海洋特色产业，培育产业集群优势。园区立足舟山海岛资源禀赋与产业基础，重点围绕海洋科技、海洋旅游等战略性新兴产业方向，引导创业企业向专业化、集群化发展。在海洋科技领域，引进海汇海洋、天都科技等企业，专注于海洋工程装备研发、海洋环境监测技术应用、海洋大数据分析等方向，推动科技成果与产业需求精准对接，助力海洋产业数字化转型。在海洋旅游领域，嗨娱文化等企业通过开发海洋主题文创产品、打造海岛智慧旅游服务平台、策划特色海洋文旅活动等，延伸海洋旅游产业链条，提升产业附加值。截至2023年底，园区累计引进的四百余家创业企业中，海洋经济相关企业占比超过六成，形成了特色鲜明、优势互补的产业生态集群。 （三）强化人才支撑保障，激发创业就业活力。园区将人才作为创新创业的核心驱动力，针对青年大学生、退役军人等重点群体推出系列扶持举措。建立大学生创业孵化基地，提供场地租金减免、创业启动资金补贴、创业导师一对一指导等支持，降低青年大学生创业门槛；设立退役军人创业服务中心，联合相关部门开展退役军人创业技能培训、项目路演对接、金融服务对接等活动，帮助退役军人将军事素养与地方产业需求相结合。通过产业集聚与人才政策的叠加效应，园区带动近四千人次就业，其中青年大学生、退役军人占比超过七成。2023年前三季度，园区产值与税收均实现显著增长，税收增幅尤为突出，充分体现了园区在拉动区域经济增长、促进就业等方面的重要作用。

  2025-06-30

• 【2022年普陀区招商】六横岛一季度经济 “开门红”：59.6% 投资增速的背后

  六横岛一季度经济 “开门红”：59.6% 投资增速的背后 一、项目攻坚：83 个重点项目全速推进 六横岛 2022 年计划推进 83 个重点项目，总投资 35.8 亿元，一季度完成投资 4.84 亿元，同比增长 59.6%。其中，浙能六横电厂二期扩建项目完成投资 1.5 亿元，2 台 100 万千瓦机组主体工程封顶，预计 2023 年投产后年发电量超 100 亿度，产值达 30 亿元。 在交通基建领域，六横客运站至佛渡岛航线改扩建工程启动，新建 500 吨级码头 2 个，预计 2023 年通航后客运能力提升 3 倍。六横管委会负责人表示，项目建成后将优化岛屿交通网络，促进旅游资源开发。 二、工业升级：规上工业产值增长 23.1% 六横岛规上工业呈现快速增长态势，一季度产值达 28.1 亿元，同比增长 23.1%。舟山鑫亚船舶修造有限公司承接的 10 艘智能船舶维修订单完工，单船维修产值超 2000 万元，带动船舶工业增长 18%。在海洋食品加工领域，兴业集团新建的金枪鱼深加工生产线投产，年加工能力达 5 万吨，产品出口至欧盟、美国，产值同比增长 30%。 为破解土地制约，六横岛推进 “零地技改” 项目 10 个，利用现有厂房新增设备投资超 2 亿元，生产效率提升 40%。六横经济发展局数据显示，一季度工业投资达 3 亿元，同比增长 45%，为产业升级奠定基础。 三、消费与物流：批发零售业增长 7.5% 六横岛限额以上批发零售业销售额达 14.6 亿元，同比增长 7.5%，其中大宗商品贸易贡献显著。舟山六横大宗商品交易中心引入 5 家贸易企业，一季度交易额超 5 亿元，涵盖煤炭、钢材等品类。在消费市场方面，新建的六横商业综合体开业，入驻商户超 100 家，带动社会消费品零售总额增长 12%。 港口物流持续活跃，一季度货物吞吐量 2400 万吨，同比增长 8.2%。六横小郭巨码头新增 2 条集装箱航线，联通宁波、上海港，集装箱吞吐量增长 25%，成为宁波舟山港的重要支线港。

  2022-05-16

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